Xổ số Hà Nội

Xs.Phu.Yen [trực tiếp phát sóng phút] cuộc đối thoại với cuidogshu: giải thích về sự giảm tốc độ tăng trưởng của xe điện trong tháng Tư.

Soi cầu Xổ số TP HCM

Vị Trí:Xổ số Hà Nội > Soi cầu Xổ số TP HCM > Xs.Phu.Yen [trực tiếp phát sóng phút] cuộc đối thoại với cuidogshu: giải thích về sự giảm tốc độ tăng trưởng của xe điện trong tháng Tư.


Xs.Phu.Yen [trực tiếp phát sóng phút] cuộc đối thoại với cuidogshu: giải thích về sự giảm tốc độ tăng trưởng của xe điện trong tháng Tư.

Cập Nhật:2022-06-21 08:43    Lượt Xem:92

Xs.Phu.Yen [trực tiếp phát sóng phút] cuộc đối thoại với cuidogshu: giải thích về sự giảm tốc độ tăng trưởng của xe điện trong tháng Tư.

Đặc vụ khách mời: Tổng thư ký thông tin quốc gia về thị trường xe cộ Ủy ban liên kết (Cơ Xương) Name Từ viễn cảnh tháng này qua tháng khác, bán xe nhiên liệu truyền thống giảm theo 33=) trong tháng Tư, và bán xe năng lượng mới giảm theo 36=, cả hai đều đã chịu một tháng trời giảm. Tháng này mỗi tháng trôi xuống là do sự can thiệp tạm thời gây ra bởi sự thay đổi đột ngột của môi trường sản xuất và tiêu thụ trong tháng Tư, và không phải là vấn đề xu hướng. The declining in {0) April was a botting behavior. With the strong promote of all khía cạnh of the Enterprises's urcement of work and production, the garage and parts Enterprises also began in to a into an normally production recreation state. Thực tế, the new start-up trend has been carry smoothly from late April to the early May, and it has become to easily guaranted, So với tháng Tư, sản xuất và bán những chiếc xe năng lượng mới vào tháng Năm phải có một tháng tăng vọt đáng kể. So với đợt bùng nổ năm ngoái ở Malaisia, lượng đóng gói con chip đã bị đóng cửa hoàn toàn, dẫn đến một tình trạng thiếu hụt lõi xe. Năm nay, nhu cầu s ản xuất dây điện thoại cao cấp rơi xuống cùng với việc bán điện thoại di động, và nhu cầu tính toán với mức độ cao cũng giảm đi, So với năm ngoái, tình hình con chip tổng thể đã bớt đi. Tuy nhiên, bởi vì chip tự động khác với các thẻ điện tử khác nhau, chúng có những yêu cầu cao cấp về chất lượng và một số chỉ số đặc biệt, vì vậy chip xe hơi hiện tại rất khan hiếm, đặc biệt là phỉnh liên quan đến bộ điều khiển tự động và quản lý miền, bao gồm bộ điều khiển đèn pha và điều khiển tự động. Trên thực tế, những con chip như bộ điều khiển cơ thể rất chặt. Về mặt khách quan, sự thiếu hụt các thẻ xe hơi và các bộ phận vẫn là một vấn đề nghiêm trọng. The impressive increase in raw material Price và automats prids have at little impact {1=${this year, resources Price are tippeared. Giá của lithium cacbonat đã cao khoảng 4000000000000000000000r / ton, a increasing of 450=${during the last year, while the prime of podum has also increased by 430=; Đồng thời cũng có hai đợt tăng giá tại công ty ô tô cuối tháng giêng và tháng Ba năm nay. Toàn bộ, những chiếc xe năng lượng mới đã bị ảnh hưởng bởi giá tài nguyên cao, khiến cho những chiếc xe năng lượng mới của Trung Quốc phải chịu áp lực chi phí khi chi phí tăng mạnh. Tuy nhiên, đây là một hiện tượng tạm thời trên thị trường ô tô, hiện tượng này là kết quả của tác động môi trường môi trường bên ngoài. Thị trường mới của động cơ vận tải năng lượng vẫn đang ở một tình huống thấp hơn nhu cầu. So với các công ty ô tô truyền thống trong một tình huống giảm giá, một số công ty xe năng lượng mới chọn tăng giá vẫn cần thiết phải xếp hàng trong ba tháng hoặc thậm chí còn lâu hơn. The impact of the shar increasing in raw material Price và ô tô trên đô thị là tương đối nhỏ. Đầu tiên, người tiêu dùng mua dậy thay vì xuống; Thứ hai, người tiêu dùng có nhu cầu cứng rắn về xe điện. Cuối cùng, sự khen ngợi công khai của người tiêu dùng trong khi sử dụng xe điện đã liên tục thúc đẩy việc nhận diện xe điện. So với Châu Âu, Trung Quốc vẫn là thị trường tốt nhất trên thế giới

0}năm nay, vị trí của Trung Quốc trong thế giới của những chiếc xe năng lượng mới và các xe nhiên liệu truyền thống s ẽ được nâng cao hơn nữa. Hiện tại, vị trí của Trung Quốc trên thế giới của các xe nhiên liệu truyền thống đã đạt đến giới cao 33 trời trên thế giới, trong khi lượng các nguồn năng lượng mới trên thế giới cũng cao như 55. Lý do cho việc này là toàn bộ chuỗi công nghiệp xe tải năng lượng mới của Trung Quốc đủ mạnh, và mức độ thị giao hàng cũng rất cao. Ví dụ như, Trung Quốc có nhiều lợi thế về pin, động cơ, điều khiển điện tử và thiết kế xe hơi. Đặc biệt khi Tesla nhập vào Trung Quốc, nó đưa Trung Quốc vào khuôn kịp với công nghệ tối tân nhất thế giới, và còn củng cố thêm s ức mạnh của thế giới trong chuỗi công nghiệp máy móc năng lượng mới. Hiện tại, sản phẩm mới của Trung Quốc về động cơ được xuất đến Đông Nam Á, Châu Âu và các vùng khác trên thế giới và đạt được hiệu suất tốt. Thật ra, những chiếc xe năng lượng mới ở Châu Âu đang phải chịu áp lực rất lớn trong năm nay, vì chuỗi công nghiệp mới của chúng không hoàn hảo như chuỗi công nghiệp Trung Quốc, và chúng cũng đang đối mặt với vấn đề thiếu lõi năng lượng, vấn đề năng lượng và những tác động tiêu cực khác từ năm ngoái cho tới nay, nên thị trường mới của xe tăng ở Châu Âu đang chịu một s ố áp lực, và nhịp độ tiêu thụ và cung hiện tại ở Châu Âu cũng có một vài tác động. The competition of electric carols has not been stable, and new xâm hại still have the opportunity to A {1 Từng Từng Từng Từng'of new energy Vehicle Enterprises' grasp of technology and resources changes, industries, and their own technologment... and choice of main tấn công orientation are important for the development of Enterprises. Hiện tại, những công ty thành công hơn như Weilai, Xiaocông và lí tưởng đã tạo ra một bước đột phá lớn trong vài năm qua về việc nhận diện cao độ và khả năng tiêu thụ khá mạnh của các xe điện cho các nhóm tiêu thụ trung bình và cao cấp Trung Quốc. Dễ dàng sử dụng loại xe này! Trong tương lai, xe điện hẳn phải là xu hướng tiêu thụ chính thống, và cấu trúc sản phẩm của xe điện sẽ dần thay đổi từ cấu trúc nâng cao và thấp, lớn ở giữa và nhỏ ở giữa tới xu hướng phát triển của thị trường trung ương, và phần lớn của thị trường cao điểm sẽ dần giảm đi. Đồng thời, xu hướng phát triển của công nghệ cao và giá đắt của xe điện cũng sẽ là một sự đơn giản hóa các công nghệ cao, và sau đó tạo ra một mức giá thấp toàn diện nhờ vào việc hòa nhập sản phẩm, để nhiều người tiêu thụ có thể có lợi thế với giá thấp. Những chiếc xe điện đang dần trở thành một xu hướng thay thế không gian di động cho các xe nhiên liệu, và khả năng phát triển của xu hướng này cực kỳ lớn. Nó rất nguy hiểm, rất nguy hiểm, rất nguy hiểm, rất nguy hiểm, rất nguy hiểm, rất nguy hiểm, rất nguy hiểm, rất nguy hiểm. Ngày đầu tháng Bảy, sự tăng trưởng bán hàng của cả hai xe nhiên liệu và xe điện bị giảm: doanh số bán chung của xe chở khách là 104000, xuống 35 Sản lượng được 96999000, dưới 44.1=-year-on-year và 46.8='month; Có thể thấy là áp lực ở cả hai đầu của sản xuất và bán hàng đều lớn. Ngày đầu tiên, giá trị bán lẻ trong tháng tư là 22000, với một tăng vọt mỗi năm của 784. mà có một sự giảm đáng kể của 36.5 hồng mỗi tháng; So với 13 non các hãng xe tạo năng lượng mới vào tháng ba, lượng bán xe điện vượt hơn 1000m. Vào tháng Tư, chỉ có bốn công ty bán năng lượng mới vượt quá 10000, và số lượng bán hàng của các lực sản xuất xe mới mà trước đây có một lượng bán ổn định hơn 10000 đã giảm đi một nửa. Tại sao việc bán xe điện và xe nhiên liệu lại thất bại vào tháng Tư? Bệnh dịch ảnh hưởng thế nào đến các nhà sản xuất bộ phận và công ty xe tải? Liệu sự tụt dốc của xe điện có tiếp tục không? Hôm nay, chúng tôi rất vinh dự được mời các chuyên gia hạng nặng cao và chuyên nghiệp của ngành công nghiệp, còng tay, Bộ trưởng Bộ thông tin quốc gia thị trường thông tin, và anh Cui cùng với chúng tôi để giải thích và trao đổi chi tiết. Đầu tiên, hỏi ông Cui. Vào tháng Tư, cả hai xe nhiên liệu và xe điện đều phải trải qua một tháng đáng kể, đó là lý do gì? chúng tôi xem thị trường xe hành khách vào tháng tư, đặc biệt những thay đổi trong thị trường mới của xe hơi. Thật ra, chìa khóa là xem tháng này tháng này, chứ không phải năm này. Bởi vì so với khoảng thời gian đó năm ngoái, doanh số của các xe nhiên liệu truyền thống đã giảm dần bằng tám mươi trong tháng Tư, trong khi bán những chiếc xe năng lượng mới tăng lên bằng 7871; Tuy nhiên, nhìn vào tháng so sánh tháng tháng tháng tư, bán xe nhiên liệu truyền thống đã giảm theo 33=.;và bán xe năng lượng mới giảm cao bằng 36. Cả hai đều đã trải qua một tháng trời giảm giá cao; Chúng tôi tin rằng tháng này trong tháng này, sự giảm giá là do sự can thiệp tạm thời gây ra bởi sự thay đổi đột ngột của to àn bộ môi trường sản xuất và tiêu thụ trong tháng Tư, và đó không phải là vấn đề xu hướng. Thượng Hải bị lây bệnh tương đối ảnh hưởng, dẫn đến việc tạm thời gián đoạn sản xuất và đình chỉ tất cả các đường dây sản xuất. The Shanghai là căn cứ cung cấp cốt lõi của các xe ô tô hoàn thành của Trung Quốc. It has a very high focation and position in the whole công nghiệp chain and is also the core base of nhập khẩu. Thượng Hải bị ảnh hưởng trực tiếp bởi tình hình dịch bệnh, và ảnh hưởng phụ cũng tương đối lớn; Sự tác động trực tiếp của dịch bệnh ở Thượng Hải và Changchun ở thị trường ô tô là khoảng 20 Name, và hệ thống tác động phụ phụ phụ cao hơn 20 Name Một dạng này: ghi bởi cấu trúc công nghiệp ở Thượng Hải khá cao cấp, có vài công ty xuất sắc như Tesla, và có rất nhiều công ty xe điện mới xung quanh. Do đó, tác động của dịch bệnh lên các xe năng lượng mới lớn hơn các công cụ nhiên liệu truyền thống, nên sự giảm giá rõ ràng hơn. The month down is the focus of chú ý. What about the historical situation in the same period? Trong cùng một thời gian, những chiếc xe năng lượng mới vẫn hoạt động tốt. Số xe năng lượng mới được tăng lên trong tháng tư tháng năm, trong khi bán các xe nhiên liệu truyền thống trong tháng Tư giảm dần bằng tuần trước. Từ nửa năm ngoái, các xe năng lượng mới đã phát triển nhanh chóng. Mặc dù số lượng bán hàng hàng tháng tháng thu đã giảm, số lượng bán lẻ mỗi năm vẫn còn cao, và các đèn bán hàng đầu và sản xuất đều tăng lên hàng năm. So với mức độ nghiêm trọng của s ự thiếu hụt lõi xe năm ngoái, tình hình năm nay thế nào? Nó rất nguy hiểm. So với năm trước, cần thiết xe rất nguy hiểm. Sự thiếu lõi nhân năm ngoái có liên quan đến tình hình dịch bệnh tại Malaysia; Thực tế, sự thiếu lõi đã xuất hiện từ tháng Mười Một, bắt đầu với sự thiếu hụt các con chip trong một số các đường dây sản xuất của SAIC Volkswagen. Vào tháng Bảy và tháng Tám 2021, dịch bệnh ở Malaisia dẫn đến việc đóng cửa to àn bộ dòng đóng gói, dẫn đến tình trạng thiếu hụt lõi tiếp theo. chúng tôi tin rằng nó là vì nguồn cung cấp những con chip cao cấp của MC đã tăng tương đối nhanh; Nhu cầu về sản phẩm điện thoại cao cấp đã giảm dần với việc bán lại điện thoại di động, trong khi nhu cầu máy tính với mức độ cao cũng giảm, nhu cầu về sản phẩm sản xuất chip tự động cao, nên nhu cầu sản xuất chip xe hơi vẫn còn rất chặt. Ví dụ, nhiệt độ của chúng sẽ đạt tới độ nhiệt độ cao hơn 105.Những con chip khác nhau không thể đạt tới mức độ công nghệ này. Những con chip khác không thể đạt tới mức độ kỹ thuật này. Vì vậy, tại thời điểm này, những con chip ô tô hiện tại khá hiếm, đặc biệt là những con chip liên quan đến bộ điều khiển tự động và bộ điều khiển miền, bao gồm bộ điều khiển đèn, máy quét, điều khiển tự động, v.v. Về mặt khách quan, sự thiếu hụt các thẻ xe hơi và các bộ phận vẫn là một vấn đề nghiêm trọng. Nó giải quyết: Cô có nghĩ giải quyết định giải quyết tối nguyên thống có thể tiến dụng một chút nào đó với những chiến dịch bán xe điện từ năm nay

Powered by Xổ số Hà Nội @2013-2022 RSS sitemap HTMLsitemap

Copyright 365建站 © 2013-2022 SODO66 Đã đăng ký Bản quyền